换个壳一个月就能卖7000多辆,本田产品力是真强

时间:2020-02-20 来源: 热点专题

两车战略在当前的汽车市场已经非常普遍,从最初的丰田本田和大众逐渐延伸到整个行业。现在,就连国产汽车也开始实施两车战略。荣威的RX5和RX5 MAX,博悦和博悦的Pro,长安的CS75和CS75 PLUS……都取得了良好的效果。

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两车策略其实很简单,即两个姐妹车型,其中三个基本相同,差别不大,但在外观等细节上有明显差异。例如,丰田罗利和卡雷拉都是最畅销的产品,但卡雷拉的外观更适合家庭使用。雷凌稍微年轻一点,也更有闯劲,将一辆车介绍给不同外观的姐妹车型,吸引更多潜在观众,扩大市场,并根据款式的变化增加销售份额。日本品牌在这一策略上非常擅长,比如本田的CR-V和郝颖,我们今天将讨论这两个品牌。

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郝颖的出现着实让许多消费者震惊。全新的家庭风格设计语言,有序排列的带镜片的翼形发光二极管大灯,精致流畅的线条,纯黑色的配色版本,所有这些元素结合在一起,使郝颖在当前的汽车市场上看起来时尚、精致、动感,非常符合消费者的审美需求。可以说,严的价值优于本田公司的CR-V.

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然而,当的产品信息发布时,有许多疑问。没有其他原因,这款车太类似于铬钒合金。两者都配备了1.5T/193马力和2.0L/146马力的发动机,与6MT和无级变速器无级变速器匹配。就车辆尺寸而言,郝颖的车辆长度高于华润-五,从4585毫米到4634毫米,但轴距并没有随之增加。四轮驱动版本和CR-V的一致性为2660毫米,两轮驱动版本的轴距增加了1毫米,这并没有改善驾驶体验。虽然从外部看它比CR-V更大气,但实际上,内部空间性能基本相同。然而,2660毫米轴距只能被认为是目前汽车市场上紧凑型SUV领域的温和。许多超过2700毫米轴距的新产品没有优势。

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的配置,郝颖也没有让人眼前一亮。除了室内设计布局与CR-V有所不同(实际上,整体布局是相似的)这一新理念之外,配置并不丰富。低价版只有4个安全气囊,价格为196,800的汽车没有前后停车雷达,汽车体验不舒适、不方便。

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简而言之,郝颖更像一架更换了外壳的CR-V,外观更加精致,其他方面几乎没有什么不同。许多人对郝颖的前景不太乐观。然而,11月份在郝颖上市的12月份销售业绩让许多人感到意外。根据最新的销售数据,本田郝颖每月销售7273辆汽车,在SUV排行榜上排名第48位,汉兰达的8079辆汽车也处于同一水平。当然,与近2万辆CR-V的销售数据相比,还有很大差距。

这个数字让很多人吃惊。仅仅是换个壳,一个月就能挣到7000元。郝颖的表现远远好于预期。这离不开本田品牌影响力的祝福。当然,更多的是多年来华润置地的畅销所积累的声誉影响。郝颖用同样的三大件减少了很多观望,消费者对购买更有信心。郝颖的到来并没有影响华润置地的销量,也从另一个层面说明了华润置地的外观跟不上汽车市场的美观。

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